間違えると大変！ ペイントうすめ液とラッカーうすめ液の違い 油性やラッカー系塗料を薄める時に使う「うすめ液」は、なんでもいいわけではありません。 間違えると塗料が使えなくなってしまいます！ 今回はDIYによく使用されるペイントうすめ液とあとは塗る前にシンナーと硬化剤を混ぜます。 （硬化剤はいらないものもあります） 塗料100に対し 硬化剤 10 シンナー 50～1 シンナーも速乾型から盛夏型まで5種類あり なおかつ色の種類や塗装条件によって変わってきます。 こんにちはー。 毎日毎日、暑いですが、塗装するときは、エアコンの効いた閉め切った室内ではなく、 必ず換気をよくして行ってくださいねー！ とはいえ、熱中症にも注意です！ さて、今日は、ペイントうすめ液とラッカーうすめ液について。
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塗装 シンナー 割合 車-｜目次 ｜車 ｜pc ｜基地祭 ｜写真 ｜雑記 ｜質問の前に ｜作者 ｜ 03年11月16日作成 05年4月6日更新 ちょっと本格的な板金塗装に挑戦してみました 車にへこんでるとこがあるので、自分で直してみました。 いや、自分でぶつけたんじゃないですよ 車塗装クリヤーコートのシンナー・硬化剤の配合。 足付けの番手紹介 クリヤーコートとは 2コートメタリックや3コートパール等の最後に塗る透明の塗料でバンや軽トラ以外のほとんどの乗用車は表面がクリヤーコートされています。
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車両用エコシンナー Eco Thinner 成分にトルエン・キシレンをはじめとするPRTR法該当物質を含まない、環境対応型の自動車塗料用のシンナーです。 2液型ウレタン塗料パナロックだけでなく、 1液型ベースコート塗料プロタッチ にも使用できます。 上塗りスプレーシンナー 1シンナーがかかってはいけない所を99工房『マスキングシート』（別売）などでマスキングしてください。 2塗装面から約15～25cm離してスプレーしてくださいい。 ※一箇所に集中的にスプレーしたり、かけすぎたりすると液ダレ 自動車の塗装に艶（つや）がなくなってしまいました。 艶を戻す方法を教えてください。平成10年式のトヨタ セリカ 白 にのっています。 12年も経過しているので、ボディの塗装の艶がな
「自動車補修塗装 定期技能研修」未開講のお知らせ 諸般の事情により、7月～9月の定期技能研修は、開講未定から未開講に致します。 何卒ご理解いただきますようお願い致します。 new 車両 「エコロック 耐擦傷性クリヤーT」を新発売しました 車の塗装について教えて下さい。 軽自動車です。 車種：ダイハツ ムーブ グレード：カスタムx 年式 平成15年8月 ボディ塗装色：ライトグレー 塗装した板金がこの車のボディーに当たり、板金に塗装してあった塗料が車に付着した。10～15 15～30 25～40 シンナー硬化剤で仕上りを調整 冬場は硬化促進剤の利用も検討ください。 仕上がり性を重視されるボディーショップで有効な使用方法です。 全塗装およびバス、トラック等の大型車の塗装に最適です。
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上記使い分けはあくまで参考です。 実際の被塗物温度・塗装面積などの状況によってシンナーを使い分ける必要があります。 標準塗装条件 工程 ムラ押さえ～仕上げクリヤー ボカシ塗装（1） ボカシ塗装（2） 調合割合 クリヤー100：・塗装作業場や作業服が汚れている。 ・スプレーガンの洗浄が不十分。 ・塗料のろ過が不十分。 ＜対策＞ ・塗装の前に塗装車の水洗いと清掃を十分におこなう。特に各部品の隙間や内部のゴミをエアーダスターなどで取り除く。 軽トラやバン以外の乗用車で白い車はこの3コートパールが多い。 3コートパールのシンナー・硬化剤の配合 3コートパールはアクロベースの3Pホワイトを使用します。 ソリッドベースは主剤に対して強化剤を5%、アクロシンナーを80%入れます。
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車についたラッカースプレーの落とし方 簡単 キレイに取る方法を紹介
Mixi板金塗装（車・バイク）カスタム フラットベースとシンナーの割合について いつも勉強させてもらってます。 最近ハチロクを手に入れたんですが色がちぐはぐなため単色にしようと思っています。 車自体はドリ車でミサイルと割り切っていますので練習に丁度いいので艶消しに挑戦したい・ 塗装前には、汗や指紋を塗膜に付けない（夏季は特に注意）。 ・下塗り塗料は上塗り塗料には、良質のシンナーを使用する。 ・塗装面を十分に乾燥させる。 ＜処置＞ ・ひどい場合には、剥離して再塗装
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